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昆侖潤滑號高鐵2019年元月從上海發出

2019年06月19日

春節就要到了,熙熙攘攘的火車站里已經擠滿了歸心似箭的人們。如果您還沒買票,強烈建議您坐一坐我們石油人冠名的京滬線高鐵——“昆侖潤滑號”!

 

 

今天早上7點51分,首班“昆侖潤滑號”高鐵從上海虹橋站馳騁而出。閃亮的寶石花,將與飛馳的列車一起,每天往返于北京、上海之間,綻放在千里高鐵線上。

 

 

一個是過硬的“中國名片”,一個是民族品牌的優秀代表。中國高鐵和昆侖潤滑攜手并進,更加映襯著中國的飛速發展。

 

其實,在此之前,中國石油早已與中國高鐵結下了深厚的緣分。

 

在中國高鐵發展的初始階段,高鐵上使用的齒輪箱油均采用國外油品,我國在此技術領域一直受制于人。守護新中國工業一路發展的昆侖潤滑油挺身而出,經過不懈努力,終于成功研制出相關產品和技術,彌補了國內空白。

 

昆侖潤滑“齒輪油極壓抗磨添加劑、復合劑制備技術與工業化應用”,斬獲國內潤滑領域唯一獎項——2009年度國家技術發明二等獎。中國石油的昆侖齒輪油成為第一個為具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組“復興號”配套的齒輪油產品,打破了國外油壟斷高鐵齒輪箱的局面,為中國高鐵成功參與國際競標,提供了技術支持。

 

 

2016年,昆侖齒輪油開始在復興號、藍海豚等高鐵上投入使用;

 

2018年,又為長編組“復興號”動車組配套生產了齒輪箱潤滑油。

 

你知道嗎?目前京滬線80%的“復興號”齒輪箱加注了昆侖潤滑油。這是昆侖潤滑技術實力令人信服的最好證明。

 

 

作為民族品牌的優秀代表,昆侖潤滑一直為中國制造、高端裝備、關鍵核心技術提供潤滑服務,一直守護著中國高鐵的發展。鐵路局相關領導、權威媒體及嘉賓與潤滑油公司一起,在上海虹橋站共同見證了“昆侖潤滑號”高鐵首發這一意義非凡的時刻。鐵路局領導特地向中國石油潤滑油公司首席科學家伏喜勝贈送了高鐵列車模型。

 

 

說起昆侖潤滑油,大家一定都不陌生。

 

從1950年為新中國生產出第一滴國產潤滑油起,它就肩負起了為中國產業潤滑、為中國經濟加油的使命。昆侖潤滑擁有60年自主研發歷程,創始至今,斬獲了潤滑油行業的所有國家級獎項。新中國第一滴潤滑油、第一種添加劑、第一種潤滑脂都出自昆侖潤滑,第一輛紅旗車加油、解放車加油,多次國慶閱兵指定用油,南極科考站供油,軍用油成為首艘國產航母全船配套用油;變壓器油成為世界首條正負1100千伏輸電工程唯一指定用油;高鐵齒輪油填補了國內空白。

 

如今,加注了昆侖潤滑油的“復興號”動車組馳騁在祖國的大地上,以“昆侖潤滑”冠名的高鐵列車也開始馳騁在京滬線上……

 

 

憑借優質的產品和服務,昆侖潤滑將繼續助力中國高鐵、助力中國制造,也將通過中國高鐵,對外展示中國石油深厚的品牌底蘊、高水平的自主研發實力和突出的成就。

 

 

 

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來源:山西鑫潤達潤滑油有限公司
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