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防凍液真假咋分辨

2019年10月14日

假冒偽劣的發動機防凍液有哪些?

1、用低沸點醇類如甲醇等勾兌的假防凍液,這類假防凍液沸點低,其沸點大約在70℃-80℃,極易揮發并造成液體沸騰,即水箱開鍋,并且揮發的蒸氣對人的眼睛有嚴重損害。購買到這種假防凍液后,在確信水箱管不漏的情況下,會因揮發嚴重而產生經常補加的現象,它還可能經常開鍋,而對發動機造成很大損害。真正的防凍液,只要水箱管不漏,基本上是不需補加,因為,真正的防凍液沸點在107℃以上,比水的沸點還高,一般不會開鍋。

2、用工業鹽和鹵水勾兌的防凍液,這種假防凍液最大的危害是腐蝕,它腐蝕水箱、發動機及整個冷卻系統速度極快,一個完好的水箱兩三個月就會因腐蝕而出現泄漏,發動機也會因腐蝕嚴重而損壞。液體在空氣和較高溫度的長期作用下,會發生氧化,產生酸性物質,使汽車的冷卻系統遭受到嚴重的腐蝕,發動機的壽命將大大縮短。

如何鑒別發動機防凍液的真偽?

1、價格:就目前的價格來看,在 6 元/kg以下,基本就不會是真貨了;

2、聞味:有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨,真貨沒有太大的氣味;但有甜味。

3、手感:不潤滑、易揮發的(注意:嚴禁用嘴嘗!防凍液的添加劑中含有致癌物)是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液;包裝桶口有白色固體出現的,用手提起較重,手感很澀,沒有很特別氣味的,為工業鹽或鹵水加工的假防凍液;

4、濁度:無論何種顏色的產品,都要保持一定的透明度,渾濁的產品不是好的產品。

防凍液的檢測

1.測冰點: 將防凍液裝在透明的瓶子里放入冰柜或冰庫中,將溫度調到防凍液的冰點溫度放置1-2天以后取出,看防凍液是否還保持透明及流動性,是否有冰花析出.如果無則為正品。

2.測pH值: 采用pH試紙測定,滴一兩滴防凍液在紙,紙上呈綠-藍色甚至紫色為堿性,為合格品;否則不合格。有些防凍液加綠色染料,影響顯色效果,可觀察滲水邊緣,若邊緣也為綠色則合格。

3.測防腐性: 取一杯防凍液加熱至80℃-90℃(不必煮沸,模擬水箱溫度),然后加入鋁線、銅線、鐵釘之類浸泡3-5天,每天都加熱三次,偽劣產品很快就會使這些物質生銹變質。

注意事項有哪些?

除了選好防凍液,在防凍液的使用過程中,還需要注意以下的方面:

1、混加時盡量使用同一品牌的防凍液。

2、更換時應放凈舊液,將冷卻系統 清洗干凈后,再換上新液;

3、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉淀, 嚴重影響防凍液的正常功能;


防凍液冷知識:

防凍液在生產過程中是無色的,顏色是液體中添加了染料所致,為了便于機修工檢修,在汽車發生滲漏的時候,通過顏色來快速分辨是哪個地方發生了泄露。同時具有醒目的顏色,可以防止兒童及成人勿飲,乙二醇具有低毒性,微甜、口感適宜,當身體飲入一定量后,會出現惡心、嘔吐、身體不適,重者造成死亡。

01,不同品牌或者同一品牌不同配方的防凍液能否混用

酸堿度不同:

不同品牌的防凍液因為酸堿度不同,其配方對于溶液酸堿性要求也不同,如果混用,容易造成酸堿度的中和,導致pH值失衡,最終降低防凍液本身性能,甚至出現腐蝕加速;

配方類型不同:

防凍液所用添加劑品種最多的有10多種,且每種添加劑添加量在不同配方中都不同,成熟的配方必須經過多道工序檢測其添加劑、匹配性都沒問題后方能作為裝車用品。

02, 冷卻系統中缺水能否加入自來水或者井水

不能隨便加水。一般冷卻系統所用的鋁制散熱器較多,為了增加散熱面積,散熱器的管路十分狹窄,而一般用戶自取水都是沒有經過處理的水,里面含有大量的鈣鎂等離子、藻類等,容易和堿性防凍液反應產生水垢,影響發動機的散熱,嚴重的甚至造成散熱器的堵塞。

03,市場上出現的低價防凍液是怎么來的?

市場上防凍液品質良莠不齊,許多價格只有專業生產防凍液廠家的一半不到,這些防凍液可能配方:

水加乙醇或甲醇:

該混合物能滿足凍結要求,但是不能防腐,不能長期使用,發動機運轉時,溫度在40℃以上時就會造成甲醇乙醇快速沸騰蒸發,70℃以上出現開鍋現象,(合格防凍液在冷卻系統壓力下沸點能達到120℃),時間稍長就會失去防凍作用,同時揮發甲醇乙醇容易產生燃燒,造成爆炸危險;

水+少量乙二醇+甲醇或乙醇:

該類混合液體雖然稍微提高沸騰溫度,但是作用有限;

水+回流乙二醇:

該類混合物所用乙二醇為工業廢品,里面含較多酸性物質,會加速水箱腐蝕;

水+乙二醇+大量的其他高沸點醇:

該混合液體價格稍高,沸點高,但是該類防凍液低溫性能不好,傳熱性不好,容易使發動機長期處于過熱狀態,造成發動機熱疲勞損耗。

來源:山西鑫潤達潤滑油有限公司
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